تراجع حركة التجارة عبر أوروبا بعد بدء جفاف نهر الراين

شهد نهر الراين، انحسار منسوب المياه بقدر يكفي لإعاقة التجارة عبره، وذلك رغم أن فصل الصيف بدء في ألمانيا قبل أسبوعين فقط، وفق ما ذكر موقع الشرق بلومبرج.

يعد نهر الراين، شريان حياة ألمانيا ومناطق داخلية أخرى في أوروبا.

استقر منسوب المياه المقاس عند مدينة كاوب، وهي معبر أساسي، عند 1.43 متر ظهر يوم الجمعة، وفقاً لما توضحه البيانات الحكومية.

يُتوقع أن ينخفض 16 سنتيميتراً أخرى بحلول صباح الثلاثاء المقبل، وهو منسوب أقل بكثير من المتوسط الموسمي، ورغم أن ذلك المنسوب أعلى بكثير عن أدنى نقطة له سُجلت في أغسطس الماضي، عندما وصل 30 سنتيمتراً تقريباً وأفضى إلى اضطراب واسع النطاق.

رغم ذلك، فأي ناقلة تريد نقل أي من أنواع وقود الديزل عبر “كاوب” قُيدت بتحميل 60% فقط من أقصى حمولة لها، حسب ميتشل فان دير هويفن، وسيط بشركة “ريفر ليك” (Riverlake)، التي تنسق مرور الشحنات إلى أعالي النهر.

ما قد يقيد الإمدادات إلى الدول المستوردة في أعالي النهر، بما فيها سويسرا.

بمساره المتعرج الذي يمتد لمئات الكيلومترات من جبال الألب إلى بحر الشمال، يستخدم نهر الراين في نقل ملايين الأطنان من منتجات النفط والسلع الحيوية الأخرى عبر أوروبا، ومنها الحصى والفحم وخام الحديد.

انخفض منسوب مياه النهر في العام الماضي بشدة ما أدى لتوقف التجارة بشكل حاد، ما أضر بتكرير النفط، وتوليد الكهرباء، وغيرهما.

توقع فان دير هويفن، أن تسوء الأوضاع في أغسطس وما بعده عن العام الماضي.

في العام الجاري، قفزت تكلفة شحن الوقود بناقلة عبر النهر.

وتصل التكلفة الحالية للنقل ما بين مدينة كارلسروي في جنوب غرب ألمانيا وهولندا،  إلى ضعف متوسط السنوات الخمسة السابقة.

قال دينيس مايسنر، أحد الخبراء في “المؤسسة الألمانية الاتحادية للهيدرولوجيا”: “نتوقع في الأسبوع الأخير من يونيو بعض الأمطار، ما قد يوقف انخفاض منسوب المياه، مؤقتاً على الأقل”.

وأضاف أنه لا يتوقع حدوث “أوضاع حرجة لتدفق النهر”، على الأقل حتى نهاية يوليو.

ذكر إن منسوب المياه في الراين عادةً ما ينخفض إلى أدنى مستوياته في الفترة ما بين أغسطس ونوفمبر، مضيفاً أن التوقع غير حاسم ويعتمد على الأمطار ومعدلات درجات الحرارة في فصل الصيف.