بينما تشهد مبيعات سوق السيارات الكهربائية في مصر نمواً ملحوظاً تخطى 200% على أساس سنوي خلال النصف الأول من عام 2026 لتتجاوز المبيعات والتراخيص 12 ألف سيارة، مقابل 3972 مركبة في الفترة نفسها من العام الماضي، بحسب أحدث بيانات المجمعة المصرية للتأمين الإلزامي على المركبات، إلا إنها لم تحقق الانتشار المطلوب حتى الآن.
دراسة فرض رسوماً جمركية
في الوقت الذي ما زالت لم تثبت السيارات الكهربائية أقدامها في السوق المحلية وسط تشكك كثير من العملاء في الكفاءة التشغيلية والاقتصادية، فإن الحكومة تدرس إلغاء الإعفاء الجمركي على المركبات الكهربائية المستوردة بالكامل لأول مرة، في محاولة لحماية سوق التجميع المحلي.
تعمل الآن وزارات المالية والاستثمار والصناعة على تقييم المقترح قبل رفعه إلى مجلس الوزراء لاتخاذ القرار النهائي قبل نهاية العام الحالي، وهو المقترح الذي سنناقش أسبابه والنسبة المطروحة في الفيديو التالي.
https://www.youtube.com/shorts/Rz227g0PNkw?feature=share
مشروعات تجميع السيارات الكهربائية
يكتسب قطاع التجميع المحلي للسيارات الكهربائية في مصر زخماً كبيراً، في ظل إعلان شركات صينية، وتشكيلات محلية لعلامات عالمية، وشركات مصرية، بدء تدشين خطوط إنتاج لتجميع هذه الفئة من السيارات، انطلاقاً من رؤيتها بأنها تتمتع بفرص نمو واعدة في السوق المصرية، ونرصد في هذا الإنفوجراف أبرز المشروعات المرتقبة لتجميع السيارات الكهربائية.
أرخص الطرازات الكهربائية
يشهد سوق السيارات الكهربائية في مصر توسعًا ملحوظًا في عدد الطرازات المطروحة حتى وصل عدد العلامات إلى قرابة 40 علامة ما أتاح أمام العملاء شريحة أكبر من الخيارات مدعومة بأسعار أكثر تنافسية مقارنة بالسنوات الماضية، ويسلط الإنفوجراف الآتي الضوء على أرخص 5 طرازات كهربائية في مصر.
تطور المبيعات
سجلت حركة مبيعات السيارات الكهربائية تحسناً خلال الأشهر الأولى من العام، إذ بدأت بمستويات محدودة في يناير، ثم واصلت الارتفاع خلال فبراير ومارس، لتسجل ذروة النمو في أبريل، قبل أن تتراجع في مايو، وتعاود الارتفاع مجددًا خلال يونيو، بما يعكس اتجاهًا عامًا نحو نمو الطلب على السيارات الكهربائية رغم التذبذب الشهري في حركة المبيعات، وهو ما نستعرضه في الإنفوجراف القادم.
