أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل بدء التشغيل التجريبي لكوبري كفر الدوار العلوي بطريق القاهرة الإسكندرية الزراعي أمام حركة السيارات والمركبات بعد الانتهاء من تنفيذه
قام بتنفيذه النيل العامة للانشاء والطرق التابعة للشركة القابضة للطرق والكباري إحدى شركات وزارة النقل كما يبلغ طول الكوبري 625 متر وعرضه 24 م بواقع 3 حارة مرورية لكل اتجاه بالاضافة إلى طريقي خدمة بجوار الكوبري العلوي بعرض 7متر بعدد حارتين لكل اتجاه وسيساهم الكوبري في تخفيف الزحام في منطقة قريتي معمل القزاز و قوبانيه لوقين وكذلك منع تكدس السيارات و تحقيق السيولة المرورية على الطريق الزراعي.
وأشار الفريق مهندس وزير النقل إلى أن هذا المشروع يأتي في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لتطوير وتوسعة طريق القاهرة – الإسكندرية الزراعي بطول 220 كم ليصبح 4 حارات بكل اتجاه، عدا مداخل المدن والقرى 6 حارة لكل اتجاه بهدف تحقيق السيولة المرورية المطلوبة، وتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة حركة التجارة بين محافظات الوجه البحري، مشيرا إلى أن هذه الكباري ستساهم في إلغاء التقاطعات السطحية وتحقيق السيولة المرورية بالطريق وإنهاء الاختناقات المرورية ومنع التكدس والحد من وقوع الحوادث المرورية.
وأكد الوزير أن هذه الكباري يتم تنفيذها وفقاً للمواصفات القياسية ومعايير الجودة العالية وانه يتم تكثيف العمل على مدار الساعة لسرعة الإنجاز مع التنسيق المستمر مع إدارة المرور المتخصصة لضمان انسيابية الحركة المرورية على الطريق بالتزامن مع تنفيذ الأعمال.
وفيما يتعلق بأعمال الطرق أشار الوزير إلى أنه تم الانتهاء من تطوير ورفع كفاءة المسافة بنها بركة السبع، بطول 15 كم ومن رفع كفاءة الطريق الحر دفرة كفر الزيات بتقنية تدوير طبقات الاسفلت، بطول 28 كم، وجاري تطوير ورفع كفاءة المسافة بركة السبع بنها بطول 20 كم و رفع كفاءة المسافة من قليوب حتى طوخ بطول 20 كم و المسافة بطول 20 كم والمسافة من الطريق الحر دفرة كفر الزيات بطول 28 كم.
