تتحرك مصر لتسريع توطين صناعة السيارات الكهربائية عبر حزمة من الحوافز والإجراءات تستهدف خفض تكاليف التصنيع المحلي، وجذب استثمارات جديدة، وحماية الصناعة الناشئة من المنافسة مع السيارات المستوردة، بالتزامن مع تحركات شركات كبرى لبدء الإنتاج داخل السوق المصرية، ودراسة إطلاق مبادرة لإحلال السيارات التقليدية بأخرى كهربائية خلال 2027. ويستعرض الإنفوجراف أبرز ملامح خطة الحكومة لدعم انتشار السيارات الكهربائية وتعزيز التصنيع المحلي.
إنتاج أول سيارة كهربائية محلية في مصر
في الوقت نفسه، تستعد مصر لدخول مرحلة جديدة في سوق السيارات الكهربائية، بعد أن شهدت مصانع شركة النصر لصناعة السيارات إطلاق إنتاج أول سيارة كهربائية محليًا من طراز MAGE EV التابع للعلامة الصينية «دونج فينج ميج»، إذ يأتي المشروع في إطار شراكة مع شركة «إس إن أوتوموتيف»، التي تجمع بين مجموعة الصافي وشركة النصر للسيارات، مستهدفةً الاستفادة من البنية الصناعية القائمة للتوسع في سوق المركبات الكهربائية.
سيارة مصرية تخرج من رحم المعاناة
لم تتسلم عملية طرح سيارة مصرية مجمعة محليا بالكامل بالسلاسة بل خرجت من رحم تجربة صعبة، يمثل المشروع خطوة في محاولات إحياء صناعة السيارات الكهربائية محليًا، بعدما تعثر مشروع إنتاج سيارة «نصر E70» الكهربائية بالتعاون مع شركة دونج فينج الصينية في عام 2021، وهو ما يطرح تساؤلات حول فرص نجاح السيارة MAGE EV دونج فينج ودرجة ثقة الأسواق في السيارة الكهربائية لا سيما لو مجمعة محليا.
