محطة تحيا مصر 1 بميناء دمياط تستقبل أول سفينة عملاقة
شهد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، انطلاق التشغيل التجريبي التجاري لمحطة حاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط، باستقبال سفينة الحاويات العملاقة ESSEN EXPRESS التابعة للخط الملاحي العالمي هاباج لويد، والقادمة من ميناء أمبرلي بتركيا.
وتبلغ أبعاد السفينة 366.5 مترًا طولًا، و48 مترًا عرضًا، وغاطسًا يصل إلى نحو 15.5 مترًا، بطاقة استيعابية تقارب 13,177 حاوية مكافئة (TEU)، وحمولة إجمالية تبلغ نحو 143,262 طنًا.
جاء ذلك بحضور الدكتور أيمن الشهابي محافظ دمياط، والنائب وحيد قرقر رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، وأعضاء اللجنة، وعدد من نواب مجلسي النواب والشيوخ بمحافظة دمياط، واللواء بحري دكتور نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري، ورؤساء قطاع النقل البحري وهيئات الموانئ، وقيادات هيئة ميناء دمياط.
كما حضر توم إيكلمان الرئيس التنفيذي لمجموعة يوروجيت، وخوان بابلو ريتشاردز مدير منطقة جنوب أوروبا، وقيادات تحالف التشغيل العالمي Damietta Alliance، الذي يضم كبرى الشركات الدولية الرائدة في تشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية، وهي: يوروجيت الألمانية، وكونتشيب الإيطالية، وهاباج لويد، إلى جانب عدد من الملحقين التجاريين الأوروبيين وممثلي الخطوط الملاحية العالمية.
تفقد المحطة ومعداتها الحديثة
تفقد الوزير محطة «تحيا مصر 1»، واستعرض آلية تشغيلها، حيث تضم 12 ونش رصيف عملاق (STS) من إنتاج شركة HHMC الصينية، بقدرة رفع تصل إلى 75 طنًا، وارتفاع تشغيلي يبلغ 57.5 مترًا، وذراع خارجي بطول 72 مترًا، ومزودة بأحدث أنظمة السلامة والحساسات والكاميرات، ومتكاملة مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، بما يتيح متابعة العمليات لحظيًا ورفع كفاءة الشحن والتفريغ.
كما تضم المحطة 40 ونش ساحة أوتوماتيكي (RTG) تعمل بأنظمة ذكية لتحديد مواقع الحاويات ورصّها بدقة عالية، إضافة إلى 40 ونش ساحة كهربائي صديق للبيئة، في إطار توجه الوزارة لاستخدام معدات تشغيل مستدامة تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية، اتساقًا مع رؤية مصر 2030.
مشروع قومي يعزز تنافسية الميناء
تُعد محطة «تحيا مصر 1» من أهم المشروعات القومية داخل ميناء دمياط، إذ يبلغ إجمالي أطوال أرصفتها نحو 1970 مترًا، بأعماق تصل إلى 18 مترًا، وساحة خلفية تقدر بنحو 922 ألف متر مربع، بطاقة تداول سنوية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة، بما يعزز الطاقة الاستيعابية للميناء ويرفع قدرته على استقبال سفن الحاويات العملاقة.
وأكد وزير النقل أن بدء التشغيل التجريبي التجاري للمحطة يمثل حدثًا استراتيجيًا مهمًا لقطاع النقل البحري، ويجسد جهود التطوير المستمرة لتعظيم الاستفادة من الموانئ وتحويلها إلى مراكز محورية للتجارة العالمية والخدمات اللوجستية، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية.
وأضاف أن المشروع يأتي ضمن خطة شاملة لتطوير ميناء دمياط، ودعم سلاسل الإمداد العالمية، وترسيخ مكانته كميناء محوري على البحر المتوسط، كما يتزامن مع تنفيذ الممر اللوجيستي التنموي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، وجذب كبرى الشركات العالمية للاستثمار في الموانئ المصرية، بما يعكس الثقة الدولية المتزايدة في مناخ الاستثمار بقطاع النقل البحري المصري.
