انطلقت صباح اليوم الدورة الثامنة لقمة إيجيبت أوتوموتيف السنوية للسيارات، تحت عنوان “الصناعات المغذية بوابة التصدير لإفريقيا والعالم”، برعاية وزارة التجارة والصناعة، ووزارة المالية المصرية، تماشيًا مع استراتيجية الحكومة المصرية وخططها التنفيذية لتفعيل رؤية مصر 2030 في أن تتحول إلى مركز صناعي واقتصادي للأسواق الإفريقية والعالمية.
وتناولت القمة خلال جلساتها عدد من المحاور الهامة التي تعزز من تحول مصر لمركز صناعي للصناعات المغذية لقطاع النقل، بحضور لفيف من السادة الوزراء والسادة سفراء الدول الصديقة والمتعاونة مع مصر في مجال صناعة السيارات، وكذا كبار الشخصيات العاملة في مجال صناعة السيارات في مصر والعالم، ورؤساء مجالس إدارات شركات السيارات العالمية.
وناقشت جلسات القمة كيفية الاستفادة من انضمام مصر لدول بريكس، ودور الاتفاقيات الحكومية في استغلال المنطقة الصناعية بشرق بورسعيد والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وإنجازات المجلس الأعلى للسيارات، وما حققه صندوق تمويل صناعة المركبات الصديقة للبيئة، وما حققته مصر في مجال توطين صناعة السيارات الكهربائية، وما وصلت إلية الحكومة في تفعيل الحوافز الاقتصادية التي وجه الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي بتنفيذها.
وقال جمعة مدني، رئيس وحدة صناعة السيارات بوزارة التجارة والصناعة، إن الوزارة تستهدف زيادة توطين الصناعة من خلال طرح العديد من الحوافز لجذب الاستثمارات، والتي تتضمن تقديم الحوافز من خلال تجميع 5 آلاف مركبة في السنة، حيث يتم حساب القيمة المضافة من خلال معادلة بسيطة تتمثل في حساب سعر بيع المركبة بتسليم المصنع مقارنة بحجم المكون المستورد، بالإضافة إلي حافز للإنتاج الكمي بحد أدنى 10 آلاف مركبة في السنة.
وقال محمد أبو الفتوح، رئيس مجلس إدارة شركة إيجيبت أوتوموتيف المنظمة للقمة السنوية للسيارات، إن أحد أبرز الإنجازات هو ظهور استراتيجية جديدة في صناعة السيارات، حيث شهدنا تطورات ملموسة وتقدمًا ملحوظًا في هذا القطاع الحيوي. بالإضافة إلى ذلك، الحصول على موافقة وزارة المالية على إنشاء صندوق دعم قوي لدعم القطاعات الاقتصادية المختلفة.
وتابع أن هذا القرار يعكس التزامنا وجديتنا في تعزيز الاستدامة الاقتصادية وتوفير بيئة مشجعة للأعمال في مصرنا العزيزة، ولقد ركزنا هذا العام في هذ الدورة على الصناعات المغذية، التي نراها كمعبر حيوي وأساسي يسهم في النهوض بالاقتصاد وتوفير فرص عمل جديدة، كما بدأنا تفعيل وتسويق المنطقة الاقتصادية لتعزيز الاستثمارات وتشجيع النمو الاقتصادي المستدام.
وقال معتز السيد رئيس إدارة التسويق بشركة شل للزيوت مصر، إن شل تتواجد في مصر منذ أكثر من 100 عام وتقوم إستراتيجيتها المحلية على خدمة المستهلك المصري من خلال تواجدها بأكثر من 300 مركز خدمة علاوة على شبكة كبيرة من الوكلاء المحليين.
لتأتي بعدها كلمة الرئيس الشرفي للقمة الثامنة، المهندس رأفت الخناجري، عضو مجلس إدارة غرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات، التي أكد خلالها على أن روية الحكومة المصرية لتعميق التصنيع المحلي للصناعات المغذية للسيارات جعل أغلب الماركات العالمية الشهيرة تعتمد على المنتج المحلي ويأتي علي رأسها تويوتا وبي إم دبليو، لافتا الي ان مصر تحتل المرتبة الثالثة من نسبة المكون المحلي في صناعة السيارات في أفريقيا، حيث نصنع أجزاء كبيرة من السيارات وليست بقليلة.”
ومن جانبها قالت ضيف شرف القمة، شارون نيشي، العضو المنتدب لشركة جنرال موتورز في مصر وشمال إفريقيا، في كلمتها أمام القمة: “حاولنا إيصال إنتاجنا لأكبر عدد من الدول وفتح أسواق جديدة، وذلك لإتاحة الفرص لوجود رأس المال البشري، فبدأنا بورش صغيرة ونجحنا في تحويلها لكيانات كبرى للإنتاج“.
وأضافت: “نفخر أن زيادة قوة العمل لا تسهم فقط في زيادة طاقة العمل في جنيرال موتورز مصر فقط ولكن تأثيرها يشمل العالم أجمع، من خلال إصدارنا لأجود أنواع السيارات، وتقديم أفضل الخدمات في عدة دول مثل الصين، وكوريا، وأيضا في مصر في 6 أكتوبر، وذلك لخلق ودعم سوق التنافس بين الموردين مما جعلنا نحصد بذلك فوز 24 مورد من مصر.”
لافتة إلى أن جنرال موتورز تلعب دوراً محوريا في القيمة الخاصة بالتوريد وأضافت: “أثق في مجال التصنيع المصري وأن لديه القدرة على الإنتاج والتفوق والتنافس في ظل حكومة طموحة تدعم هذا الإطار من التصنيع، كما تدعم العاملين به والمستثمرين فيه، الأمر الذي يتطلب دعم أكثر للمستثمرين وتيسير أعمالهم لتوسيع عملية التصدير، وتقوية مصر كشريك في هذه الصناعة.
