النقل تعتزم طرح مناقصات بقيمة 1.3 مليار يورو لتوريد معدات القطار الكهربائي السريع
تستعد وزارة النقل بحلول نهاية العام الجاري لطرح مناقصات على الشركات المحلية لتوريد معدات وأنظمة لشبكة القطار الكهربائي السريع بقيمة إجمالية تبلغ 1.3 مليار يورو، ما يعادل نحو 74.8 مليار جنيه، على أن تُنفذ التوريدات على مدار العامين المقبلين، بحسب ثلاثة مسؤولين حكوميين تحدثوا لـ«الشرق بلومبرج» طالبين عدم نشر أسمائهم.
تستهدف مصر إبرام أولى التعاقدات مع الشركات الصناعية المحلية خلال النصف الأول من 2027، لتوريد مستلزمات ومعدات لصالح الخطين الثاني «أكتوبر – أبو سمبل» والثالث «قنا – الغردقة»، وفق أحد المسؤولين.
مصر تستهدف تصنيع معدات القطار الكهربائي محلياً
تشمل التوريدات القضبان والفلنكات والتحويلات والأنظمة الفنية لمسار السكة، على أن يتم تسليمها على دفعات تتوافق مع الجدول الزمني لتنفيذ المشروع على مدار عامين.
ستورد الشركات الصناعية الفائزة المعدات إلى شركات المقاولات المنفذة، فيما تتولى «المقاولون العرب» و«أوراسكوم كونستراكشون»، العضوان في التحالف الرئيسي المنفذ للمشروع، الإشراف على أعمال التركيب.
1.3 مليار يورو قيمة التوريدات المحلية
قال مسؤول آخر إن قيمة التوريدات المستهدفة ستُسدد بالجنيه المصري، في إطار توجه الدولة لتعزيز مشاركة الصناعة المحلية في تنفيذ مشروعات البنية التحتية وتقليل الاعتماد على المكونات المستوردة.
بلغت نسبة التنفيذ الإجمالية للخطين الثاني والثالث نحو 47% حتى الآن. ومن المقرر أن يعمل على الخطين 26 قطاراً سريعاً بسرعة تصل إلى 250 كيلومتراً في الساعة، و60 قطاراً إقليمياً بسرعة 160 كيلومتراً، إضافة إلى 27 قطاراً مخصصاً لنقل البضائع بسرعة تصل إلى 120 كيلومتراً في الساعة.
تحالف «سيمنز» ينفذ شبكة القطار الكهربائي السريع
تنفذ الحكومة المصرية شبكة القطار الكهربائي السريع عبر تحالف تقوده «سيمنز موبيليتي» الألمانية، بالشراكة مع «المقاولون العرب» و«أوراسكوم كونستراكشون».
تضم الشبكة ثلاثة خطوط بطول إجمالي يبلغ 1825 كيلومتراً، ويجري تنفيذ الخط الأول الممتد من العين السخنة على البحر الأحمر إلى العلمين الجديدة ثم مرسى مطروح على ساحل البحر المتوسط بطول 660 كيلومتراً، مع استهداف تشغيله قبل نهاية العام الجاري، وفق بيان سابق لوزارة النقل.
خطا أكتوبر – أبو سمبل وقنا – الغردقة
يمتد الخط الثاني بطول 1100 كيلومتر من مدينة السادس من أكتوبر غرب القاهرة إلى أبو سمبل مروراً بمحافظات الصعيد، بينما يبلغ طول الخط الثالث 175 كيلومتراً، ويربط محافظة قنا بميناء سفاجا على البحر الأحمر.
تعمل مصر على تنفيذ خطة واسعة لتحديث البنية التحتية، أنفقت خلالها نحو 10 تريليونات جنيه، بما يعادل نحو 208 مليارات دولار، منذ 2014، وفق ما أعلنه الرئيس عبد الفتاح السيسي.
أكثر من 14 مشروعاً لتطوير قطاع النقل
يزيد عدد المشروعات الجاري تنفيذها في قطاع النقل على 14 مشروعاً، من بينها القطار الكهربائي الخفيف، وقطار المونوريل، والخط الرابع لمترو الأنفاق، إضافة إلى شبكة القطارات السريعة.
