سجلت قناة السويس أعلى معدلات أداء شهرية منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر خلال أكتوبر الماضي، مع عبور 1490 سفينة بحمولات صافية بلغت 88 مليون طن، بإيرادات قدرها 724 مليون دولار، حسب بيان للهيئة.
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن إحصائيات الملاحة خلال أكتوبر تعكس تحسناً ملحوظاً في أداء القناة رغم التحديات الجيوسياسية الراهنة بالمنطقة، متوقعاً استمرار المعدلات الإيجابية مع عودة معظم الخطوط الملاحية العالمية للعبور مجدداً.
أظهرت المقارنة السنوية ارتفاع عدد السفن العابرة خلال أكتوبر بنسبة 32%، مقابل 1128 سفينة في الشهر نفسه من العام الماضي، فيما زادت الحمولات الصافية بنسبة 86% إلى 88 مليون طن، مقارنة بنحو 47 مليون طن.
كما ارتفعت إيرادات القناة بنسبة 94% خلال أكتوبر على أساس سنوي، لتصل إلى 724 مليون دولار، مقابل 373 مليون دولار في أكتوبر 2025.
شركات الشحن: عودة السفن نتيجة جهود القناة
من جانبه، قال كيلد كريستنسن، الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للحاويات، إن عودة الخدمات الملاحية لسفن الحاويات إلى القناة جاءت نتيجة الجهود التي بذلتها الهيئة في التواصل الفعال مع مختلف الخطوط الملاحية منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر، وليست محض صدفة، مشيراً إلى انعكاس ذلك بوضوح على معدلات التداول والتشغيل بمحطة قناة السويس للحاويات.
بدوره، أكد مروان السماك، رئيس مجلس إدارة الخط الملاحي «هاباج لويد» في مصر، أن قناة السويس ستظل الممر الملاحي الأكثر استدامة، لما توفره من مسافات وانخفاض في الانبعاثات الكربونية واختصار لزمن الرحلات.
كما أشاد عمرو الشافعي، مدير قطاع العمليات بمجموعة «CMA CGM»، بالسياسات التسويقية المرنة التي انتهجتها الهيئة خلال الأزمات المختلفة، لا سيما جائحة كورونا، مؤكداً دورها في دعم سوق النقل البحري.
دعوات لتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص
في سياق متصل، أكد محمد مصيلحي، رئيس غرفة ملاحة الإسكندرية ووكيل الخط الملاحي العالمي «يانج مينج»، قدرة قناة السويس على إدارة الأزمات والتحديات المتتالية التي مرت بها منذ عام 2019.
ودعا ممثلو مجتمع الأعمال إلى تعزيز الشراكات الاستراتيجية بين الهيئة والقطاع الخاص، والتوسع في الخدمات الإلكترونية، وتنظيم مؤتمر دولي دوري لقطاع النقل واللوجيستيات، بما يدعم تنافسية القناة ويعزز دورها في حركة التجارة العالمية.
