خاص.. وزارة النقل تبدأ إجراءات تدشين جامعة أهلية باستثمارات 3 مليارات جنيه
بدأت وزارة النقل في إجراءات تأسيس أول جامعة أهلية متخصصة في مجالات النقل والطرق واللوجستيات، بالشراكة مع جامعة كورية مرموقة، وفق مصدر حكومي في تصريحاته لبوابة «بلوم»، مضيفا أن الوزارة تعمل حاليا على استكمال الإجراءات، وذلك في إطار خطة الدولة لتأهيل الكوادر الفنية ودعم البنية التحتية البشرية في هذا القطاع الحيوي.
وأوضح المصدر أن الجامعة الجديدة ستضم 4 كليات متخصصة تشمل هندسة النقل، وتكنولوجيا النقل، وحسابات النقل، وكليات متعلقة بخدمات الضيافة المرتبطة بقطاع النقل، مشيرا إلى أن وزارة النقل تدرس تعميم جامعة النقل المقرر إنشاؤها بعدد من المحافظات حسب الأراضى المتاحة الخاصة المملوكة للوزارة.
وتابع أن المشروع لا يزال في مرحلة إعداد الدراسات الفنية والمالية وتحديد الموقع المناسب، على أن يكون التمويل بالكامل ذاتياً، بتكلفة تقديرية تتراوح بين 2.5 إلى 3 مليارات جنيه.
وأشار إلى أن المشروع يتم بالتعاون مع إحدى الجهات الاستشارية المتخصصة، التي تتولى إعداد دراسات الجدوى والتخطيط المالي والهندسي الكامل للجامعة، تمهيداً لتقديم الملف للجهات المختصة والحصول على القرار الجمهوري ببدء التنفيذ.
وأكد المصدر أن تأسيس جامعة النقل يأتي في ظل الحاجة المتزايدة لتخريج كوادر فنية متخصصة تلبي احتياجات مشروعات النقل العملاقة التي تنفذها الدولة، وعلى رأسها شبكة الطرق القومية والسكك الحديدية والقطار الكهربائي، بما يسهم في خلق قاعدة تعليمية حديثة تدعم التنمية الاقتصادية واللوجستية.
طرحت وزارة النقل – ممثلة في الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة – 23 ميناءًا جافًا ومنطقة لوجستية أمام المستثمرين، حيث دعت الوزارة المستثمرين ورجال الاعمال وكافة المصدرين والمنتجين للاستثمار في مجال الموانىء الجافة والمناطق اللوجيستية في مصر.
وأشارت الوزارة في بيان لها، إلى أن الموانئ الجافة المطروحة للاستثمار هي ميناء السادات الجاف- ميناء برج العرب الجاف – ميناء سوهاچ الجاف – ميناء قنا الجاف وملحق به منطقة لوجستية – الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بكوم أبو راضي بنى سويف – ميناء أبو سمبل الجاف وملحق به منطقة لوجستية – المنطقة اللوجستية بمدينة السادات – المنطقة اللوجستية بتوشكى – المنطقة اللوجستية بمطروح – المنطقة اللوجستية بالسلوم – المناطق اللوجستية والموانى الجافة بشبه جزيرة سيناء – الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بالعريش – الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية ببغداد (طريق الإسماعيلية العوجة) – المنطقة اللوجستية ببراس سدر – المنطقة اللوجستية بالطور – المنطقة اللوجستية بالنقب – الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بطابا – المنطقة اللوجستية بالحسنة (طريق العريش الحسنة طابا) – المنطقة اللوجستية ببئر العبد.
وأكدت الوزارة إلى أن مجال الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية يشهد تطورًا كبيرًا في مصر خلال الفترة الحالية حيث يساهم في خدمة حركة التجارة و تقليل تكدس البضائع والحاويات في الموانئ البحرية وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة الى الحد من الاثار البيئية السلبية وتخفيض زمن والإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي ،تحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد ،والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن ، وخلق فرص العمل، وتحسين كفاءة سلاسل الإمدادات اللوجستية في مصر.
