وزير الكهرباء يتفقد محطة الربط المصري السعودي قبل التشغيل

أجرى الدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، زيارة ميدانية إلى محطة الربط المصري السعودي جهد 500 كيلوفولت تيار مستمر بمدينة بدر.

وتفقد الوزير المحطة، التي تعد الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط من حيث الحجم والتكنولوجيا والتشغيل، للاطلاع على واقع الأعمال والانتهاء من كافة مراحل الاختبارات تمهيدًا لتشغيلها خلال الأسابيع المقبلة.

رافق الوزير خلال الجولة كل من المهندسة منى رزق، رئيس الشركة المصرية لنقل الكهرباء، والمهندس محمد رياض، العضو المتفرغ للمنطقة الشمالية.

الحفاظ على استقرار الشبكة القومية

تفقد الوزير أقسام المحطة ومركز التحكم والتشغيل، واطلع على مراحل اختبار جميع المعدات والمهمات ومكونات المحطة استعدادًا للربط على الشبكة الكهربائية الموحدة بين مصر والسعودية.

كما استعرض الدكتور عصمت الوضع الراهن للمشروع ومعدلات تنفيذ الأعمال، والمخطط الزمني لتشغيل المشروع، بما في ذلك:

• اختبارات تشغيل محطة محولات بدر ومحطة سكاكين طابا2

• الخط الهوائي بدر/طابا2 جهد 500 ك.ف بطول حوالي 320 كم

• الكابلات البحرية والأرضية

• التركيبات للمهمات وكابلات الجهد المتوسط والمنخفض وأعمال التغذية الكهربائية بالـ (AC-DC)

• تشغيل لوحات التحكم وإجراء التجارب على نهايات الكابلات

• شبكة الصرف والمياه والألياف الضوئية (OPGW)

الاعتماد على الطاقات المتجددة

قال الوزير إن مشروعات الربط الكهربائي تعد جسورًا للطاقة الكهربائية بين الدول، وتعزز علاقات الشراكة والتعاون، وتحقيق المنفعة المشتركة والتكامل الاقتصادي.

وأكد أن الربط المصري-السعودي يهدف إلى إنشاء شبكة كهربائية متكاملة بين البلدين، تتيح تبادل الطاقة بكفاءة ومرونة، وتعد خطوة نحو إنشاء سوق عربية مشتركة للكهرباء.

وأشار عصمت إلى أهمية الاعتماد على الطاقات المتجددة ورفع كفاءة تشغيل محطات التوليد، بما يساهم في خفض استهلاك الوقود، مضيفًا أن المشروع يستهدف استغلال اختلاف ذروة الحمل بين شبكتي مصر والسعودية لتحقيق التشغيل الاقتصادي الأمثل للشبكة. وأوضح أن المشروع يعد ربطًا بين أكبر شبكتين كهربائيتين في المنطقة، ونواة لربط كهربائي بين قارات إفريقيا وآسيا وأوروبا.

تفاصيل مشروع الربط المصري-السعودي

يبلغ قدرة المشروع 3000 ميجاوات، ويتكون من ثلاث محطات محولات ضخمة:

1. المحطة الأولى في شرق المدينة بالمملكة العربية السعودية

2. المحطة الثانية في تبوك

3. المحطة الثالثة في مدينة بدر شرق القاهرة

ويربط بين هذه المحطات خطوط هوائية بطول نحو 1350 كيلومترًا، بالإضافة إلى كابلات بحرية أخرى، تمثل بنية تحتية استراتيجية لتبادل الطاقة الكهربائية بين البلدين.