تستهدف شركة عالمية كبرى إنتاج 100 ألف سيارة كهربائية سنوياً في مصر بحلول عام 2032، مع البدء في تصنيع 3 طرازات خلال عام 2027، ورفع نسبة المكون المحلي إلى 27%، في إطار خطة الحكومة لتوطين صناعة السيارات والصناعات المغذية لها، وتعزيز الاستثمارات في قطاع المركبات الكهربائية.
استعرض رئيس مجلس الوزراء، مصطفى مدبولي، خلال اجتماع عقده اليوم بحضور وزير الصناعة خالد هاشم، ومساعد وزير الصناعة للشؤون الاستراتيجية محمد سامي، محاور خطة توطين صناعة السيارات، والجهود المبذولة لجذب الشركات العالمية وتوسيع قاعدة التصنيع المحلي.
3 طرازات كهربائية جديدة تبدأ الإنتاج في 2027
تحدث وزير الصناعة عن توجه إحدى الشركات العالمية الكبرى للبدء في إنتاج 3 طرازات من السيارات الكهربائية في مصر خلال عام 2027، مع استهداف الوصول إلى حجم إنتاج سنوي يبلغ 100 ألف سيارة بحلول عام 2032، وفقاً لما عرضه الوزير خلال الاجتماع.
تبدأ الشركة الإنتاج بنسبة مكون محلي تبلغ 10%، على أن ترتفع تدريجياً إلى 27% بحلول عام 2032، كما تضمن العرض مستهدفاً إنتاجياً آخر يبلغ 222 ألف سيارة سنوياً بحلول العام نفسه.
«دونج فينج» تبدأ تصنيع السيارات الكهربائية بالتعاون مع «النصر»
في سياق متصل، أشار وزير الصناعة إلى بدء شركة «دونج فينج» تصنيع سيارات كهربائية في مصر، بالشراكة مع شركة SN Automotive وشركة النصر للسيارات، داخل خطوط إنتاج شركة النصر.
8 ملايين قطعة معدنية سنوياً ضمن خطة توطين المكونات
تتضمن خطة توطين الصناعات المغذية التعاون بين شركة عالمية ومجموعة العربي والهيئة العربية للتصنيع، للبدء في تصنيع 7 أجزاء معدنية للسيارات محلياً، بإجمالي إنتاج يبلغ 8 ملايين قطعة سنوياً.
كما يجري التعاون بين الجمعية البرازيلية لصناعة القوالب والعدد ومصلحة الكفاية الإنتاجية والتدريب لإنشاء مدرسة مهنية متخصصة في صناعة الاسطمبات، بما يدعم توفير العمالة الفنية المؤهلة للصناعات المغذية.
في الإطار نفسه، تعمل وزارة الصناعة على توطين اعتماد الاختبارات المعملية الخاصة بالصناعات المغذية، إلى جانب تطوير مركز تكنولوجيا الصناعات الهندسية بمدينة العاشر من رمضان لدعم الموردين ورفع قدراتهم الفنية والتصنيعية.
شراكات عالمية لتصنيع البطاريات والمحركات الكهربائية
تشمل الخطة توطين صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، إذ أشار وزير الصناعة إلى وجود شراكة بين شركة عالمية وشركة MCV لاستخدام البطاريات في الأتوبيسات، إلى جانب اتفاق جارٍ مع إحدى الشركات العالمية لاستخدام بطارياتها في السيارات التي ستُصنع محلياً.
وفيما يتعلق بالمحركات الكهربائية، عرض الوزير مسارات التعاون المقترحة مع إحدى الشركات العالمية لتصنيع محركات السيارات الكهربائية داخل مصر، بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع.
محطات شحن وحوافز جديدة لدعم التصنيع المحلي
تتضمن الخطة أيضاً التعاون مع شركات عالمية لإقامة محطات شحن للسيارات الكهربائية، وتجهيز البنية التحتية اللازمة لتيسير تشغيل هذه المحطات والتوسع في استخدامها.
كما استعرض الاجتماع تطورات البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات (AIDP)، الذي يستهدف تشجيع تعميق التصنيع المحلي في القطاع، حيث عرض وزير الصناعة أبرز الحوافز والتسهيلات التي تجري دراستها لصناعة السيارات الكهربائية، بهدف تحفيز الشركات على بدء التصنيع محلياً، بما يتماشى مع توجهات الدولة للتحول التدريجي نحو المركبات العاملة بالطاقة النظيفة.
