انتعاش صادرات السيارات وعودة تدفق السياح..كيف حطم نمو الاقتصاد الياباني التوقعات؟
كتب محمد عوض
حطمت بيانات النمو الفصلية لليابان التوقعات اليوم الثلاثاء مع انتعاش صادرات السيارات وعودة تدفق السياح، لكن خبراء اقتصاديين حذروا من أن ذلك قد لا يستمر، وفق ما ذكرت شبكة بلومبيرج الأميركية.
أظهرت بيانات حكومية أولية أن ثالث أكبر اقتصاد في العالم نما 1.5% على أساس فصلي في الأشهر الثلاثة حتى يونيو، وهو أسرع معدل منذ الربع الرابع من 2020.
قالت بلومبيرج، أن هذا كان هذا ضعف متوسط توقعات الاقتصاديين البالغ 0.8%، وتبع ذلك نموًا معدلًا بنسبة 0.9% في الربع السابق.
على أساس سنوي، بلغ النمو 6.0 % ، أي أكثر من ضعف توقعات السوق البالغة 2.9%، ومنح اليابان ثلاثة أرباع متتالية من النمو.
وكتب ريوتارو كونو، كبير الاقتصاديين في بنك بي إن بي باريبا، في مذكرة صدرت قبل البيانات: تعافت صادرات اليابان حيث خفت أزمة الإمدادات لقطاع السيارات بينما قدم انخفاض قيمة الين الدعم.
وقال هيرويوكي أوينو، من شركة سيومي تراست، إن الطلب المكبوت من الوباء وزيادة الاستثمار الرأسمالي عملا على دعم الاقتصاد.
أضاف أوينو: من المتوقع أن يظل قطاع الضيافة محركًا للنمو الاقتصادي بسبب زيادة السياحة الوافدة، حيث أصبح الوباء الآن أمرا من الماضي.
وذكر: على الرغم من أن عدد الزائرين الوافدين إلى اليابان لم يعد بعد إلى مستويات ما قبل الوباء، إلا أن الأرباح القادمة من السائحين أثناء إقامتهم في اليابان قد زاد، ويرجع ذلك جزئيًا إلى ضعف الين.
قال كبير الاقتصاديين في صندوق النقد الدولي الشهر الماضي إن اليابان كانت واحدة من الاقتصادات المتقدمة القليلة التي حققت أداءً أفضل في عام 2023 مما كانت عليه في عام 2022.
يتوقع بنك اليابان نموًا بنسبة 1.3% في السنة المالية الحالية ، والتي تستمر حتى 31 مارس.
تأتي القراءة القوية لليابان في أعقاب البيانات التي تم استقبالها جيدًا للعديد من الاقتصادات الرئيسية الأخرى بما في ذلك الولايات المتحدة ، على الرغم من أن الصين لا تزال مصدر قلق لها.
مع ذلك، قال الاقتصاديون أن البيانات أكدت أيضًا الضعف المستمر في الطلب المحلي، حيث تكافح الأسر اليابانية مع ارتفاع الأسعار.
قال مارسيل ثيليانت، من شركة كابيتال إيكونوميكس، إن الدخل الحقيقي المتاح للأسر انخفض بنسبة 4.5 % على أساس سنوي في الربع، وأنه سيستمر في الانخفاض حتى النصف الثاني من العام المقبل.
نمت الصادرات بنسبة 3.2% مقارنة بالربع السابق، ويرجع ذلك في الغالب إلى قفزة ضخمة بنسبة 14 % في شحنات السيارات مع انحسار النقص في الإمدادات.
وقال ثيليانت: لكن مع وصول صادرات السيارات الآن إلى مستوى قياسي وتراجع صانعي السيارات اليابانيون في سباق السيارات الكهربائية، فمن غير المرجح أن يستمر ذلك، متنبئًا بتباطؤ خلال النصف الثاني من العام.
