أعلنت بوينج، الثلاثاء، أن شركة الخطوط الجوية التايلاندية طلبت 45 طائرة من طراز دريملاينر، في أول صفقة كبيرة تعلن عنها شركة صناعة الطائرات الأميركية في معرض سنغافورة للطيران.
يعد الاتفاق إحدى صفقات عدة أعلن عنها في اليوم الأول لأكبر معرض طيران في آسيا، تعرض خلاله مجموعة إيرباص الأوروبية طائرة من طراز أيه350-1000 بينما تقدّم الصين أول طائرة ركاب تنتجها، بحسب «العربية».
وتسعى بكين من خلال طائرتها «سي919» إلى تحدي هيمنة ايرباص وبوينغ على القطاع والمتواصلة منذ عقود، مع خفض اعتمادها على التكنولوجيا الخارجية.
وإضافة إلى طائرات دريملاينر الـ45 لشركة الخطوط الجوية التايلاندية، أعلنت بوينج: أن شركة خطوط بروناي الملكية الجوية طلبت أربع طائرات من طراز 787.
ولم تكشف قيمة أي الصفقتين. وبناء على قوائم الأسعار، يمكن أن تصل قيمة طلبية الخطوط التايلاندية إلى 13,16 مليار دولار، لكن الزبائن يحصلون عادة على حسومات عندما يطلبون عددا كبيرا من الطائرات.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية التايلاندية تشاي إيمسيري إن الطائرات ستكون مجهّزة بمحرّكات متطورة ذات كفاءة في استهلاك الوقود لمساعدة الشركة على خفض انبعاثاتها الكربونية.
وأكد تشاي: نحن واثقون من أن شراء طائرات 787 دريملاينر سيصب في نهاية المطاف في مصلحة زبائننا ويدعم نمو اقتصاد بلادنا.
من جانبها، أعلنت شركة الصين للطائرات التجارية التابعة للحكومة COMAC بأنها حصلت على طلب من شركة طيران التيبت الصينية لشراء 40 من طائراتها سي919 و10 من طائراتها أيه آر جاي21.
تعد طائرات سي919 ذات الممر الواحد منافسا محتملا لطائرات أيه320 الأكثر مبيعا في السوق والتي تصنعها أيرباص، و737ماكس التي تنتجها بوينج.
لكنها لم تجذب بعد زبائن من خارج الصين ويشير محللون إلى أنها قد تواجه صعوبة في إيجاد مشترين بين الشركات المعروفة خلال المعرض.
