هيئة الأنفاق تتفاوض على قرض بقيمة 17 مليار جنيه لتمويل خط المترو الرابع
دخلت الهيئة القومية للأنفاق في محادثات مع بنكي الأهلي ومصر، للحصول على قرض بقيمة 17 مليار جنيه.
وبحسب الشرق بلومبرج، فإن القرض سيتم توجيه لتمويل أعمال بناء الخط الرابع لمترو الأنفاق.
تموّل وزارة النقل في مصر أعمال المشروع التي بدأت في النصف الثاني من عام 2021، عبر قرض خارجي ميسّر من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي “جايكا” بقيمة 1.2 مليار دولار، لتغطية الشق الأجنبي من الأعمال، والتي تضم الأنظمة الكهربائية والميكانيكية، والإشارات، والاتصالات، والتحكم المركزي، واستيراد بوابات التذاكر، وشراء القطارات.
وتتولى الحكومة توفير باقي التكاليف التي تتعلق بالأعمال المدنية التي لا تعتمد على مكوّن دولاري، والمتمثلة في المحطات ومسار المترو.
وقال أحد المصادر، إنه يجري حالياً تحديد باقي البنوك المشاركة في التمويل، ويتوقع الانتهاء من كافة الإجراءات خلال الربع الأول من 2024، ليتم بدء الصرف من القرض في أبريل المقبل.
تنفذ كل من شركات “بتروجيت” و”كونكورد” و”المقاولون العرب” و”أوراسكوم كونستراكشون” 15 كيلومتراً من إجمالي مسار المرحلة الأولى للخط الرابع لمترو الأنفاق المقدر بنحو 19 كيلومتراً، فيما تنفذ شركة “تايسي كوربوريشين” اليابانية 4 كيلومترات فقط.
