4 جهات حكومية تتفاوض مع البنوك على قروض بقيمة 267 مليار جنيه لتمويل مشروعاتها
دخلت عدة جهات حكومية فى مفاوضات مع القطاع المصرفي على اقتراض مليارات الجنيهات لتمويل مشروعتها خلال الفترة المقبلة.
تمثل القرض الاول فى مفاوضات لمنح صندوق الإسكان الاجتماعي قرض بقيمة 50 مليار جنيه، ووزارة النقل للحصول على قرض بقيمة 150 مليار جنيه لتمويل مشروعات الهيئات التابعة لها.
وتتفاوض الشركة القابضة للكهرباء للحصول على قروض بقيمة 50 مليار جنيه، وذلك من 4 بنوك هي الأهلي المصري ومصر والتجاري الدولي والكويت الوطني بحسب الشرق بلومبيرج .
حيث حصل تحالف مصرفي مكون من أربعة بنوك على موافقة البنك المركزي المصري لمنح صندوق الإسكان الاجتماعي قرض بقيمة 50 مليار جنيه.
وأشارت تقارير صحفية الى أن التحالف يضم بنوك الأهلي المصري ومصر والقاهرة والتعمير والإسكان، والتي انتهت من استيفاء الموافقات اللازمة للتوقيع على العقود النهائية للقرض بضمانة وزارة المالية، مضيفة أن التمويل سيوجه للمساهمة في تكاليف إنشاء وحدات الطرح التكميلي للإسكان الاجتماعي والإسكان الأخضر واستكمال وحدات سكن لكل المصريين.
وعلى الجانب الآخر تسعى وزارة النقل إلى الحصول على قرض بقيمة 150 مليار جنيه لتمويل مشروعات الهيئات التابعة لها، حيث تجري الوزارة تجري مفاوضات حول سعر الفائدة وبرنامج السداد مع تحالف يضم كل من البنك الأهلي المصري، وبنك مصر، وبنك القاهرة، والتجاري الدولي، وقطر الوطني، بالتفاوض على سعر الفائدة وبرنامج السداد، مشيرة إلى أن الوزارة أخطرت البنوك التجارية برغبتها الحصول على القرض وفقا لسعر الإقراض المحددة من جانب البنك المركزي المصري.
ورجحت تقارير صحفية أن تحصل البنوك على الفوائد المستحقة وفقًا لسعر الكوريدور، على أن تسدد “النقل” الأقساط المستحقة عليها بفائدة مدعمة، وتتحمل وزارة المالية فروق الأسعار وفقًا لسعر الكوريدور المحدد من جانب البنك المركزي.
ويعرف الكوريدور بأنه سعر العائد على الإيداع والإقراض «أسعار الفائدة» لليلة واحدة وتحددها لجنة السياسة النقدية بالبنك المركزي، ويبلغ الآن 28.25%.
وفى ذات السياق تتفاوض الشركة القابضة للكهرباء إلى الحصول على قروض بقيمة 50 مليار جنيه، وذلك من 4 بنوك هي الأهلي المصري ومصر والتجاري الدولي والكويت الوطني، حيث يتولى كل بنك توفير شريحة من القرض بالتساوي منفردًا وليس قرضًا مشتركًا.
ودخلت الهيئة القومية للأنفاق في محادثات مع بنكي الأهلي ومصر، للحصول على قرض بقيمة 17 مليار جنيه حيث سيتم توجيه لتمويل أعمال بناء الخط الرابع لمترو الأنفاق.
