موانئ أبوظبي تحصل على إدارة وتشغيل محطات الركاب في الغردقة وسفاجا وشرم الشيخ
توقيع العقد بالأحرف الأولى مع هيئة موانئ البحر الأحمر
وقعت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر ومجموعة موانئ أبوظبي، بالأحرف الأولى، عقد منح التزام بناء وتطوير وادارة وتشغيل وتسويق وصيانة واعادة تسليم محطات الركاب والسفن السياحيه بموانئ الغردقة و سفاجا و شرم الشيخ بين
وقع على العقد كل من اللواء محمد عبدالرحيم رئيس مجلس ادارة الهيئة العامة لموانىء البحر الأحمر، وأحمد المطوع الرئيس التنفيذي الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط لمجموعة موانىء أبوظبي.
صرح الفريق مهندس كامل الوزير بأن هذا التعاقد يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتعظيم سياحة اليخوت وسياحة سفن الكروز في مصر وفي ضوء انطلاق التعاون الكبير بين وزارة النقل المصرية ومجموعة موانئ أبوظبي في مجال النقل البحري و استمراراً للتعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال الإدارة والتشغيل للمحطات المختلفة.
وأشار وزير النقل خلال فعاليات التوقيع إلى أنه سبق وتم عقد مؤتمر موسع مع المستثمرين منذ عدة أيام لتعظيم سياحة اليخوت في مصر وتدعيم سبل إنشاء المراين المحلية والدولية بها واستعراض الإجراءات المتنوعة والمتميزة لتعظيم سياحة اليخوت في مصر وتبسيط وتسريع الإجراءات الخاصة بها عند وصول ومغادرة اليخوت الأجنبية للموانئ والمراين السياحية التى تقع على سواحل جمهورية مصر العربية
وتابع أنه اليوم يتم توقيع بالأحرف الأولى عقد منح التزام بناء وتطوير وادارة وتشغيل وتسويق وصيانة وإعادة تسليم محطات الركاب والسفن السياحية بموانئ الغردقة و سفاجا وشرم الشيخ مع مجموعة موانئ أبوظبي وهو توقيع يختص بنوع آخر من السياحة وهي سياحة الكروز.
وأوضح أن محطتى سفاجا والغردقة محطات حديثة سبق افتتاحهما في عامي 2015 و 2016 ومحطة شرم الشيخ سيتم رفع كفائتها واعادة تطويرها من خلال الشراكة مع موانيء ابوظبي العالمية التي يمثل الشراكة معها تجسيدا للخطة الشاملة لوزارة النقل لتكوين الشراكات الإستراتيجية مع كبري شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية لضمان وصول وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية علي الموانئ المصرية.
وتابع أن الشراكة تستهدف مضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع في تجارة الترانزيت، مشيرا إلى أن تعظيم تجارة الترانزيت من أهم الأولويات التي يتم العمل عليها حاليًا، وذلك في إطار الاستفادة من الموانئ الموجودة ومواقعها المميزة.
ولفت إلى أن هناك توجيهات من فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، للحكومة المصرية من أجل أن تكون مصر مركزًا للتجارة العالمية واللوجستيات وتعظيم تجارة الترازيت.
وأشار إلى أن هذا التعاقد سيساهم في زيادة الدخل القومي وله عوائد مباشرة وغير مباشرة مثل توفير فرص العمل والعوائد على المصانع وعلى المقاصد السياحية للسائحين وانشطة السائح المختلفة بها بما يساهم في زيادة الدخل القومي.
وأكد الوزير أن ما لا يقل عن 95-96% من العمالة وفريق العمل بهذه المحطات من المصريين، مشيرا إلى أن هذا التعاقد سيساهم في تسيير خط كروز ما بين ميناء زايد وموانىء سفاجا والغردقة وشرم الشيخ ولاحقا موانئ الخليج العربي وميناء العقبة والموانىء الأوروبية والآسيوية.
وتابع أن هذا التعاقد هو تكامل مع موانئ أبوظبي التي تتعاون مع خطوط ملاحية عالمية ومقاصد سياحية في مختلف دول العالم.
وأكد الوزير أن التطوير في قطاع النقل في مصر لايشمل فقط قطاع النقل البحري بل في كافة القطاعات الاخرى (الطرق والكباري والسكك الحديدية والجر الكهربائي ومترو الانفاق والموانىء الجافة والمناطق اللوجيستية والنقل النهري) والتي يتم فيها تنفيذ مشروعات عملاقة في مختلف مجالات النقل.
وأكد ان مصر لم ولن تبيع موانيها وهذا التوقيع ليس بيع ولا استحواذ ولكن شراكة بين الجانبين، مضيفا أن الخط الثالث من شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذه بطول 225 كم والذي يعتبر جزءاً من الممر اللوجيستي التنموي ( سفاجا /قنا/ ابوطرطور )سيساهم في الربط بين مينائي سفاجا والغردقة وقنا ومنها لأبو طرطور لنقل الفوسفات لنجع حمادي ثم الى الاقصر حيث السياحة الثقافية.
ومن جانبه اكد أحمد المطوع الرئيس التنفيذي الإقليمي لمنطقة الشرق الوسط لمجموعة موانئ أبوظبي، أن توقيع العقد النهائى بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم المحطة متعددة الأغراض (سفاجا 2) بميناء سفاجا البحري، لافتا إلى أن هناك مشروعات أخرى سيتم التعاون فيها مع وزارة النقل المصرية خلال الفترة القادمة.
