تسعى مصر لتوطين صناعة مكونات ووسائل النقل المختلفة بالتعاون مع النمسا، عبر جذب استثمارات صناعية ونقل التكنولوجيا المتقدمة، بما يدعم زيادة نسب المكون المحلي، وخفض فاتورة الاستيراد، وتعزيز الصادرات للأسواق الإفريقية والعربية والشرق أوسطية، في إطار خطة الدولة للتحول إلى مركز إقليمي لتصنيع معدات وأنظمة النقل.
جاء ذلك خلال لقاء الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، مع جورج بوستينجر، سفير جمهورية النمسا في مصر، ووفد يضم 10 رؤساء ومديري كبرى الشركات النمساوية في صناعات السكك الحديدية.
استعداد حكومي لتوطين صناعات وسائل النقل
وأكد وزير الصناعة والنقل جاهزية وزارتي الصناعة والنقل للتعاون مع الشركات العالمية الجادة في توطين الصناعات المختلفة، خاصة صناعة مكونات ووسائل النقل، مشيرًا إلى أن الدولة تتبنى نهجًا واضحًا للتحول من الاستيراد إلى التصنيع المحلي والتصدير، بما يعزز القيمة المضافة للاقتصاد الوطني.
توريد معدات صيانة حديثة وتوطين صناعتها
وتناول اللقاء مستجدات التعاون مع شركة بلاسر النمساوية المتخصصة في تصميم وتصنيع معدات إنشاء وتجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية، حيث تم استعراض عقد 2024 – 2025 لتوريد أسطول متكامل من أجهزة صيانة المسارات الحديثة، يضم 14 ماكينة متنوعة، تستهدف دعم تطوير البنية التحتية لشبكة السكك الحديدية.
كما تم بحث إقامة مصنع محلي لإنتاج قطع غيار هذه الماكينات أو تجميعها داخل مصر، لتلبية احتياجات السوق المحلي والتوسع في التصدير، في إطار تعميق التصنيع المحلي.
تدريب 30 مهندسًا مصريًا ونقل الخبرة الفنية
واستعرضت شركة بلاسر ما تم تنفيذه في السوق المصري، من إنشاء مركز خدمة وصيانة ما بعد البيع، إلى جانب تدريب 30 مهندسًا مصريًا في النمسا على أعمال التشغيل والصيانة، بما يسهم في نقل الخبرات الفنية ورفع كفاءة الكوادر المحلية.
إنتاج مفاتيح السكك الحديدية محليًا
كما تابع الوزير مستجدات نشاط شركة فويست ألبين النمساوية في مصر، حيث تم إنشاء شركة مشتركة لإنتاج مفاتيح وتحويلات السكك الحديدية، وتحديث ورش العباسية بالقاهرة وتحويلها إلى خط إنتاج حديث.
وبدأ الإنتاج بمعدل 50 مفتاحًا شهريًا، مع خطة للوصول إلى 600 مفتاح سنويًا، لتلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير وفقًا للمواصفات العالمية.
خط إنتاج جديد للقطار الكهربائي السريع
وشملت المباحثات إنشاء خط إنتاج حديث لإنتاج مفاتيح شبكة القطار الكهربائي السريع، مزود بأحدث الماكينات والتكنولوجيا، إلى جانب نقل التكنولوجيا وتدريب العاملين المصريين تحت إشراف خبراء من الجانب النمساوي.
توطين صناعة عجلات ومحاور القطارات
كما ناقش الوزير مع شركة Lion Industrial Materials فرص التعاون لإقامة مصنع في مصر لإنتاج عجلات ومحاور قطارات الشحن والركاب والمترو، لتلبية الطلب المحلي والتوسع في التصدير، حيث أبدت الشركة اهتمامًا بدراسة نموذج الشراكة المقترح.
تعاون مع شركات متخصصة في أنظمة النقل
وتطرق اللقاء إلى فرص التعاون مع عدد من الشركات النمساوية المتخصصة في أنظمة الاستشعار، التحكم، اللحام المتقدم، امتصاص الصدمات، العزل الاهتزازي، ومراقبة الجودة، لدعم توطين صناعات مكونات وأنظمة النقل المختلفة، كل وفق مجاله التخصصي.
وأكد وزير الصناعة والنقل أهمية تكثيف اللقاءات الفنية خلال الفترة المقبلة، لسرعة دراسة وتفعيل مجالات التعاون بما يتوافق مع احتياجات السوق المصري وخطط التنمية الصناعية.
