قال المدير الإقليمي لشركة ديدي الصينية في مصر وأستراليا ونيوزيلاندا، ليدا شو، إن الشركة تدرس حاليا المساهمة في تدشين مصنع للسيارات الكهربائية في مصر، وذلك بالتعاون مع عدد من الشركات المتخصصة والجهات الحكومية المسؤولة عن ذلك.
إتاحة فرصة لضم السيارات الكهربائية إلى أسطولها
وأضاف “شو” في مقابلة مع “العربية Business” أن “ديدي” تسعى من خلال هذه الشراكة المستهدفة لإتاحة فرصة لضم السيارات الكهربائية إلى أسطولها، وذلك على غرار تعاون الشركة مع شركة “بي واي دي” (BYD) في المكسيك، مؤكدا على أن “ديدي” ستواصل تقييم الفرص المتاحة لتسهيل حلول النقل الكهربائي في مصر بأسعار مناسبة.
وتابع: “نحن مدركون أن دعم الحكومة وتطوير البنية التحتية سيكونان ضروريان لاعتماد السيارات الكهربائية على نطاق واسع في مصر”، وفقا لـ “ليدا”.
عدد مستخدمي المنصة
وأوضح أن عدد مستخدمي منصة “ديدي” النشطين في مصر يبلغ 10 ملايين مستخدم سواء رُكاب أوسائقون حالياً، مشيرا إلى أن الشركة تستهدف نمو في قاعدة المستخدمين بنحو 20% خلال عام 2025.
“ارتفعت أعداد الرحلات الشهرية عبر منصات الشركة بنسبة 25% من نهاية 2023 حتى سبتمبر 2024، كما ارتفع متوسط مسافة الرحلة بنسبة 80% منذ عام 2021، بجانب زيادة عدد السائقين المسجلين على المنصة بنسبة 685% منذ 2021″، بحسب ليدا.
وأضاف أن “ديدي” ضخت استثمارات كبيرة في السوق المصرية بهدف تعزيز الكفاءة وتحسين جودة الخدمات، لتصبح التطبيق الأول من حيث عدد الرحلات بحلول أواخر عام 2024، مستهدفين ضخ مزيد من الاستثمارات، رافضا تحديد قيمة بعينها.
استراتيجية استثمارية طويلة الأمد
وأوضح أن الاستراتيجية الاستثمارية للشركة في مصر تعتمد على ركيزتين أساسيتين: الأولى هي تحسين تجربة الركاب والسائقين باستمرار من خلال تعزيز كفاءة الخدمات بأسعار مناسبة، أما الثانية فتتمثل في الاستثمار بالتكنولوجيا والذكاء الاصطناعي وميزات السلامة لتطوير المنصة، بدعم من مراكز التقنية العالمية.
