تعتزم منطقة جنوب أوروبا للخط الملاحي Hapag-Lloyd إعادة خدمة «IMX» بين الهند/الشرق الأوسط والبحر المتوسط للعبور من قناة السويس في الاتجاهين، بدلًا من طريق رأس الرجاء الصالح، وفقًا للاجتماع الذي عقده الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس وJuan Pablo Richards المدير التنفيذي لمنطقة جنوب أوروبا للخط الملاحي Hapag-Lloyd.
مناقشة خطط الإبحار المستقبلية
تناول الاجتماع، سبل التعاون المشترك وخطط الإبحار المستقبلية، في ضوء إعلان تحالف Gemini Cooperation الذي يجمع Hapag-Lloyd مع الخط الملاحي Maersk.
وأكد رئيس الهيئة أهمية عودة خدمات التحالف ووجه الدعوة للخط الملاحي لزيادة عبوره من القناة، مشيرًا إلى مزايا قناة السويس المتعلقة باقتصاديات الرحلة وتوفير الوقت والتكلفة، مشددًا على استمرار تطوير القطاع الجنوبي للقناة وتحديث أسطول الوحدات البحرية التابعة للهيئة.
أهمية قناة السويس في استراتيجية Hapag-Lloyd
أكد Juan Pablo Richards على القيمة المضافة الاستراتيجية لقناة السويس باعتبارها الطريق الأقصر والأسرع للعملاء، موضحًا أن تعديل مسار الخدمة الملاحية عبر القناة يشكل فرصة مستقبلية مع استقرار الوضع الأمني في البحر الأحمر وباب المندب.
وأشار Richards إلى حرص المجموعة الألمانية على زيادة استثماراتها في مصر، مؤكداً ضخ 600 مليون دولار في محطة تحيا مصر بميناء دمياط، واستعراض الطفرة التي حققتها قناة السويس في تطوير الخدمات الملاحية واللوجيستية، مع التطلع للتعاون في مجالات جديدة تعزز المصالح المشتركة.
