قال لطفي منصور، رئيس قطاع العمليات في مجموعة منصور للسيارات، إن الشركة المصرية تخطط للتحول من استيراد السيارات إلى تجميعها محلياً، والدخول في مجال الصناعات المغذية للقطاع، في إطار استراتيجية توسعية لتعزيز التصنيع المحلي وتلبية الطلب المتزايد.
استثمارات قدرها 150 مليون دولار
وأوضح منصور في مقابلة مع “الشرق” أن المجموعة وقعت اتفاقية مع الحكومة المصرية للحصول على أرض لتدشين مصنع جديد لتجميع السيارات باستثمارات قدرها 150 مليون دولار، مشيراً إلى أن المصنع سيُخصص لإنتاج طرازات “إم جي” (MG) نظراً للطلب المتصاعد عليها في السوق المحلية.
وتعمل مجموعة “منصور للسيارات” حالياً في 14 دولة، من بينها ليبيا والعراق وأوزباكستان، وتخطط للتوسع إلى غرب أفريقيا بحلول العام المقبل، بحسب ما صرح به منصور.
التوسع في السيارات الكهربائية
وقال منصور: “نخطط لتجميع السيارات الكهربائية في مصنعنا الجديد بعد نحو عام ونصف، حيث نبدأ بإنتاج طرازات هجينة تعمل بالكهرباء والبنزين، ثم ننتقل إلى إنتاج طرازات كهربائية بالكامل. كل خط إنتاج جديد سيتطلب استثمارات إضافية بنحو 10 ملايين دولار”.
وأشار منصور إلى أن سوق السيارات الكهربائية في مصر تنمو بنسبة تقارب 100% سنوياً، لافتاً إلى أن السوق كانت تستقبل قبل 5 سنوات نحو 50 سيارة كهربائية فقط سنوياً، بينما يتجاوز عددها الآن 6 آلاف مركبة.
رغم الزيادة، لا يزال انتشار السيارات الكهربائية محدوداً في مصر، التي يبلغ عدد سكانها نحو 110 ملايين نسمة، حيث تشير التقديرات الحكومية إلى وجود نحو 6 آلاف سيارة كهربائية فقط على الطرقات حتى العام الماضي.
دعم الصناعات المغذية
ضمن خطة التوسع في الصناعات المغذية، تدرس “منصور للسيارات” إضافة خط لإنتاج “تيل الفرامل”، إلى جانب إنتاج الفلاتر بعد استحواذها العام الماضي على مصنع “أفكو” في مدينة العاشر من رمضان، والذي أُعيدت هيكلته باستثمارات قدرها 10 ملايين دولار.
وتعتزم الشركة بدء إنتاج الفلاتر في يونيو المقبل بطاقة سنوية تصل إلى 110 ملايين فلتر، وتسعى حالياً لتصدير نحو 20% من هذه الكمية إلى الخارج.
وأكد منصور أن المجموعة تجري حالياً محادثات للاستحواذ على وكالة علامة “كاديلاك” الكهربائية في السوق المصرية، ضمن خطتها لتنويع محفظتها من العلامات التجارية.
