خصصت الحكومة نحو 6 مليارات جنيه (122.4 مليون دولار) لبدء تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع الربط البري مع ليبيا، بامتداد 100 كيلومتر من إجمالي 400 كيلومتر داخل الأراضي المصرية، بحسب تصريحات مسؤول حكومي لـ”الشرق بلومبرج”.
طريق شرق العوينات–الكفرة
ويُعد طريق “شرق العوينات–الكفرة” من المشروعات الاستراتيجية التي تهدف إلى ربط مصر بليبيا وصولاً إلى تشاد، بإجمالي أطوال تبلغ 1720 كيلومتراً، موزعة بين 400 كيلومتر داخل مصر، و390 كيلومتراً داخل ليبيا، و930 كيلومتراً داخل تشاد، وفق بيانات وزارة النقل.
محور تجاري جديد مع القارة الأفريقية
يستهدف المشروع فتح محور بري جديد يربط جنوب غرب مصر بعمق الجنوب الليبي، وصولاً إلى الأراضي التشادية، ما يُسهم في تعزيز حركة التجارة مع دول القارة الأفريقية، حالياً، لا تربط مصر بليبيا إلا طريق بري واحد يمر عبر مدينة السلوم في محافظة مطروح وصولاً إلى مدينة مساعد الليبية على الحدود.
التنفيذ خلال الربع الثالث من العام
المسؤول الحكومي أوضح أن التنفيذ سيبدأ في الربع الثالث من عام 2025، من منطقة شرق العوينات وحتى منفذ الكفرة البري على الحدود الليبية. وتُقدر التكلفة الإجمالية للمشروع بـ24 مليار جنيه (489.8 مليون دولار)، وستقوم وزارة النقل بتسليم الموقع إلى شركات المقاولات تمهيداً للانطلاق، مع توقعات بإتمام المرحلة الأولى خلال ثلاث سنوات.
استثمارات ضخمة في البنية التحتية
كثفت مصر إنفاقها على مشروعات البنية التحتية منذ عام 2014، حيث خصصت نحو 10 تريليونات جنيه (ما يعادل 197 مليار دولار) لتطوير شبكات الطرق والموانئ والسكك الحديدية، وفق تصريحات الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال مؤتمر “حكاية وطن” في أكتوبر الماضي.
ميناء بري جديد على الحدود الليبية
تستهدف الحكومة المصرية ضمن خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للعام المالي 2025–2026، استكمال طريق “شرق العوينات–الكفرة” باعتباره أولوية، وتشمل الخطة كذلك إنشاء ميناء بري في منفذ الكفرة، ليكون نقطة النهاية للمرحلة الأولى من الطريق داخل الأراضي المصرية.
