تواصل وزارة النقل تنفيذ خطتها الطموحة لتطوير الموانئ المصرية، حيث يُعد مشروع المحطة متعددة الأغراض (سفاجا 2) بميناء سفاجا البحري، أحد أبرز مكونات مشروع ميناء سفاجا الكبير، والذي يستهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.
بنية تحتية متكاملة
ووفقًا لتقرير حديث صادر عن وزارة النقل، يتم تنفيذ مشروع محطة سفاجا 2 على مساحة تبلغ نحو 776 ألف متر مربع، وتضم المحطة رصيفًا بطول 1100 متر وبعمق يصل إلى 17 مترًا.
وتم الانتهاء بالكامل من أعمال البنية التحتية للمحطة، التي نفذتها شركات وطنية مصرية بكفاءة عالية، وتم البدء حاليًا في أعمال البنية الفوقية تمهيدًا لتشغيل المحطة.
طاقة استيعابية ضخمة
من المتوقع أن تتمتع المحطة بطاقة استيعابية كبيرة، تشمل:
-
نحو 2 مليون حاوية سنويًا
-
ما يقارب 7 ملايين طن من البضائع العامة سنويًا
ويُعد تنفيذ هذه المحطة جزءًا أساسيًا من مشروع الممر اللوجستي المتكامل (سفاجا – قنا – أبو طرطور)، وهو أحد سبعة ممرات لوجستية دولية تنفذها الدولة المصرية حاليًا.
بوابة تنموية لإقليم الصعيد
تُعد محطة سفاجا 2 بوابة رئيسية لدفع جهود التنمية في إقليم الصعيد، حيث ستسهم في:
-
دعم الأنشطة التعدينية في منطقة المثلث الذهبي
-
تسهيل عمليات التصدير والاستيراد
-
ربط مشروعات التنمية في شمال ووسط وجنوب الصعيد بالميناء
-
جذب الاستثمارات في الصناعات والخدمات اللوجستية والتجميعية
-
تحويل حركة البضائع والحاويات من جنوب الوادي إلى ميناء سفاجا
كما سيتم ربط المحطة بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع، بما يُسهم في تعزيز النقل بالسكك الحديدية وتخفيف الضغط على شبكة الطرق، خاصة في محافظات الصعيد مثل قنا، أسيوط، الأقصر، وأسوان.
