تويوتا تتوقع تراجع أرباحها بنحو 9.5 مليار دولار بسبب الرسوم الأميركية

خفضت تويوتا موتور توقعاتها للعام المالي، محذرة من تراجع الأرباح بمقدار 1.4 تريليون ين ياباني (9.5 مليار دولار) نتيجة الرسوم الجمركية الأميركية التي أثرت سلبًا على قطاع السيارات العالمي.

أرباح تشغيلية أقل من المتوقع

أعلنت الشركة أنها تتوقع تحقيق أرباح تشغيلية قدرها 3.2 تريليون ين في السنة المالية المنتهية مارس 2026، انخفاضًا من 3.8 تريليون في توقعاتها الأولية، وهو ما خيّب توقعات المحللين.

تأثير الرسوم في الربع الأول

رغم تحقيق أرباح تشغيلية بـ1.17 تريليون ين في الربع الأول، بانخفاض 11% عن نفس الفترة من العام الماضي، فإن الأرباح فاقت التقديرات، بينما بلغ تأثير الرسوم وحدها 450 مليار ين خلال هذه الفترة.

تقييم شامل للخسائر المحتملة

تعد هذه التقديرات أشمل تقييم من تويوتا حتى الآن، بعد أن قدرت سابقًا التأثير بـ180 مليار ين في أبريل ومايو فقط.

تواجه شركات عالمية كبرى تأثيرات مماثلة، إذ تتوقع “فورد” خسائر بنحو ملياري دولار، بينما تُقدّر “جنرال موتورز” الأثر بما بين 4 و5 مليارات دولار.

تأثرت “سوبارو” بـ210 مليار ين، و”نيسان” بـ300 مليار، و”هوندا” بـ450 مليار ين، وهي أرقام أدنى من خسائر تويوتا.

تراجع في أسهم الشركة

تراجعت أسهم “تويوتا” بنسبة 2.4% في بورصة طوكيو قبل أن تقلص خسائرها إلى 1.9%.

غموض حول الرسوم المخفضة

فرضت الولايات المتحدة رسومًا جمركية بنسبة 15% على السيارات اليابانية، لكنها لم تُدرج بعد في القوانين، ما يترك غموضًا حول مستقبل تطبيقها.

دعوات لمزيد من الخفض

أعربت “تويوتا” عن أملها في تعزيز العلاقات مع واشنطن، ودعت إلى خفض إضافي في الرسوم الجمركية على صادرات السيارات.

السيارات الهجينة تدعم المبيعات

رغم التحديات، سجلت تويوتا مبيعات قياسية بلغت 5.5 مليون وحدة في النصف الأول من 2025، بفضل الإقبال الكبير على السيارات الهجينة في أسواق رئيسية.

خطط مستقبلية للإنتاج

تعتزم الشركة بناء منشأة جديدة لإنتاج السيارات في مقاطعة آيتشي، ومن المتوقع تشغيلها في أوائل العقد المقبل للحفاظ على إنتاج محلي قوي.