وقعت المهندسة منى رزق، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء، عقدًا مع شركتي Pfisterer وميراج لمشروعات الكهرباء والطاقة، بحضور المهندس أحمد فتحي، رئيس قطاعات المشروعات المركزية، والمهندسة زينب قمر، رئيس قطاع المشروعات المركزية للجهد الفائق.
تطوير ورفع كفاءة الشبكة القومية للكهرباء
يتضمن العقد تنفيذ أعمال التصميم، والتصنيع، والاختبار، والتوريد للملحقات المعدنية للمواصلات، والعوازل المطاطية اللازمة لربط محطة محولات العاشر 500 بالشبكة الكهربائية بجهد 500 ك.ف.
تشمل الأعمال تنفيذ:
فتح خطين هوائيين مفردي الدائرة ثلاثي الموصل:
- الخط الأول: (بدر/أبو زعبل – دخول/خروج) على محطة العاشر 500 بطول 12 كم.
- الخط الثاني: (أبو زعبل/S1 – دخول/خروج) على محطة العاشر 500 بطول 12 كم.
ويُعد هذا المشروع أحد مشروعات منطقة كهرباء القناة، ومن المقرر تنفيذه خلال مدة 6 أشهر تبدأ من تاريخ توقيع العقد.
وأكدت الشركة المصرية لنقل الكهرباء أن هذا المشروع يأتي ضمن خططها المستمرة لتطوير ورفع كفاءة الشبكة القومية للكهرباء، بما يواكب التوسعات التنموية والمشروعات القومية العملاقة.
تدعيم الشبكة القومية للكهرباء
كانت الشركة المصرية لنقل الكهرباء، قد وقعت عقدًا مع تحالف شركة مؤسسة النماء للمقاولات العامة وشركة الجيزة باور للصناعة، لتأمين استقرار التغذية الكهربائية لجميع الاستخدامات.
يتضمن العقد تنفيذ أعمال إنشاء خط هوائي مفرد الدائرة ومفرد الموصل بطول 28 كيلومترًا، يربط بين محطة محولات زهراء المعادي ومحطة الجر TSS2، باستخدام موصلات (ACSR 380, 50mm²)، والسلك الأرضي المزود بالألياف الضوئية.
ويستهدف المشروع، ربط محطات الجر الكهربائي الخاصة بالقطار السريع بالشبكة الكهربائية الموحدة بجهد 220 ك.ف، بما يعزز الاعتماد على منظومة كهربائية آمنة وموثوقة، تلبي متطلبات الدولة في مجال النقل الكهربائي المستدام.
