كشف التقرير السنوي الصادر عن شركة أو إيه جي (OAG) المتخصصة في تقديم بيانات قطاع الطيران، أن 7 من بين أكثر 10 مسارات طيران دولية ازدحامًا لهذا العام تربط بين وجهات داخل منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
ويُعد هذا دليلاً على التعافي المنتظر للسفر في تلك القارة. بينما يربط مساران آخران مدنًا في الشرق الأوسط.
وكشف التقرير، أن أحد المسارات لا يربط بين مراكز الأعمال، مما يشير إلى أن السفر الترفيهي يتفوق على الرحلات لأغراض تجارية بعد توقفه لفترة طويلة بسبب جائحة كورونا.
ولتحديد أكثر المسارات ازدحامًا، قامت شركة أو إيه جي بتحليل حجم المقاعد الجوية المجدولة بين يناير وديسمبر 2024.
تعافي السفر في آسيا
قال جون غرانت، كبير المحللين في شركة أو إيه جي، في بيان: مع اقتراب منطقة آسيا والمحيط الهادئ من التعافي الكامل، تتركز أكثر المسارات ازدحاما في مراكز رئيسية معروفة مثل هونغ كونغ وإنتشون في سيؤول وسنغافورة.
وتمثل مسار هونغ كونغ إلى تايبيه، الذي يستغرق ساعتين فقط، حوالي 6.8 مليون مقعد هذا العام، مما يجعله المسار الأكثر ازدحاما.
كما شهد مسار القاهرة إلى جدة (المملكة العربية السعودية) زيادة بنسبة 62% مقارنة بمستويات 2019.
وتأتي في المركز الثالث رحلة سيؤول إلى ناريتا في طوكيو، حيث تمجد 5.4 مليون مقعد مجدول بزيادة قدرها 69% مقارنة بفترة ما قبل الوباء. كما يسجل مسار دبي إلى الرياض في المركز السادس في التصنيف.
التركيز على السفر إلى السعودية
أضاف غرانت: من بين التطورات المثيرة للاهتمام، نمو أسواق الشرق الأوسط، مع التركيز على المملكة العربية السعودية، حيث يعزز مشروع رؤية 2030 الطلب على السفر للأعمال والترفيه على حد سواء.
لكن زيادة أعداد الرحلات في المنطقة لا تعود إلى السفر من رجال الأعمال بين مراكز العمل مثل الرياض ودبي، التي تعد ثاني أكثر الوجهات ازدحاما بل إلى المسافرين الذين يسافرون لأغراض الترفيه، كما هو الحال في الرحلات بين جدة والقاهرة.
المسارات العشر الأكثر ازدحاما
احتفظ مسار جون إف كينيدي في نيويورك إلى هيثرو في لندن بمكانه في القائمة على الرغم من كونه المسار الوحيد الذي يعبر الأطلسي ضمن العشرة الأوائل، حيث سجل 4 ملايين مقعد مجدول، بزيادة 5% مقارنة بعام 2019.
فيما يلي تصنيف المسارات العشر الأكثر ازدحاما في العام الجاري:
- هونغ كونغ إلى تايبيه (تايوان): 6.8 مليون مقعد
- القاهرة إلى جدة (السعودية): 5.47 مليون مقعد
- إنتشون (سيؤول) إلى ناريتا (طوكيو): 5.4 مليون مقعد
- كوالالمبور إلى شانغي (سنغافورة): 5.38 مليون مقعد
- إنتشون (سيؤول) إلى كانساي (أوساكا): 4.98 مليون مقعد
- دبي إلى الرياض (السعودية): 4.3 مليون مقعد
- سوفارنابومي (بانكوك) إلى هونغ كونغ: 4.2 مليون مقعد
- سوكارنو هاتا (جاكرتا) إلى شانغي (سنغافورة): 4.07 مليون مقعد
- سوفارنابومي (بانكوك) إلى شانغي (سنغافورة): 4.03 مليون مقعد
- جون إف كينيدي (نيويورك) إلى هيثرو (لندن): 4.01 مليون مقعد
