تأثرت نحو 6% من تجارة السكر العالمية جراء أزمة مضيق هرمز، في ظل الاضطرابات التي تعيق حركة الشحن وتؤدي إلى تحويل مسارات السفن.
وارتفعت أسعار السكر الأبيض إلى أعلى مستوياتها منذ أكتوبر، مدفوعة بصعود تكاليف النفط واستمرار الاضطرابات في مضيق هرمز، ما أثار مخاوف بشأن الإمدادات في الشرق الأوسط والشحنات القادمة من المنطقة.
وصعد العقد الأكثر تداولاً في لندن بنسبة وصلت إلى 2.7% ليبلغ 449.4 دولاراً للطن، وهو أعلى مستوى منذ 15 أكتوبر، بينما ارتفع السكر الخام بأكثر من 3% في نيويورك ليصل إلى أعلى مستوياته منذ ديسمبر، متماشيًا مع تحركات أسعار النفط الخام.
ويُعد مضيق هرمز، الممر الحيوي للتجارة العالمية، شبه مغلق منذ اندلاع حرب إيران، وهو ما أثر على نحو 6% من تجارة السكر العالمية، بحسب كلاوديو كوفريغ من شركة كوفرغ أناليتيكس (Covrig Analytics).
كما أن السفن المحملة بالسكر الخام المتجهة إلى مراكز التكرير الرئيسية في الشرق الأوسط إما عالقة أو تم تغيير مساراتها، ما أدى إلى تقييد إنتاج السكر المكرر، في وقت يستمر فيه الطلب الإقليمي قويًا، وفقاً لكوفريغ.
وتعتمد مصافي السكر في منطقة الخليج عادة على تدفقات مستقرة من السكر الخام من البرازيل ومصدرين آخرين، غير أن التأخيرات وتحويل المسارات خلقت فجوات في الإمدادات عبر الشرق الأوسط وشرق أفريقيا وأجزاء من آسيا.
وفي ظل هذه التطورات، قفزت العقود الآجلة للسكر الخام إلى أعلى مستوى لها في أكثر من شهرين، بالتوازي مع تحركات أسعار النفط، بينما تترقب الأسواق ما ستتخذه شركة النفط البرازيلية بتروبراس من إجراءات لمواجهة ارتفاع تكاليف الطاقة.
ومن شأن أي توجه لرفع أسعار البنزين محليًا في البرازيل أن يدفع مطاحن السكر إلى تحويل جزء أكبر من إنتاج قصب السكر نحو الإيثانول بدلاً من السكر، ما قد يقلص المعروض العالمي من المُحلي.
ومع تراجع صادرات الهند نتيجة انخفاض الإنتاج، أصبحت السوق تعتمد بشكل أكبر على الإنتاج في البرازيل، حيث سيظل توزيع الإنتاج بين السكر والإيثانول عاملاً حاسمًا في تحديد مستويات الإمدادات العالمية خلال الفترة المقبلة، وفق ما أشار إليه محلل ستون إكس موريلو أغيار.
