تحالف مصري عالمي يبدأ تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق.. ما الخطة؟ «فيديوجراف»
تستعد شركة أوراسكوم للإنشاءات، لبدء مشروع تحديث أنظمة الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى بالتحالف مع شركتي Colas Rail وHitachi Rail، وتبلغ التكلفة الإجمالية لهذا المشروع حوالي 800 مليون يورو، وتشكل حصة شركة أوراسكوم للإنشاءات 35% من قيمة المشروع، وفي الفيديوجراف الآتي سوف نستعر تفاصيل المشروع.
يأتي هذا التحديث وفق ما اعلنته شركة أوراسكوم للإنشاءات كجزء من جهود تطوير البنية التحتية للنقل في مصر، حيث يسهم في تحسين كفاءة وفعالية شبكة مترو القاهرة التي تعتبر شريانًا حيويًا لحركة النقل في العاصمة.
ومن المقرر تمويل المشروع من قبل مجموعة من المؤسسات المالية الدولية، بما في ذلك البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير EBRD، وبنك الاستثمار الأوروبي EIB، والوكالة الفرنسية للتنمية AFD، ويعكس هذا التمويل الدولي الثقة في أهمية المشروع في تحسين وسائل النقل العام في مصر، بما يسهم في تسهيل حياة ملايين الركاب الذين يعتمدون على مترو القاهرة يوميًا.
وشهد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بحضور السفير الفرنسي بالقاهرة إيريك شوفالييه، توقيع عقد تحديث أنظمة الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.
يشمل العقد تحديث أنظمة الإشارات، والاتصالات، والتحكم المركزي، والأعمال الكهروميكانيكية، والقوى الكهربائية، والشبكة الهوائية، وأعمال السكة. وتم توقيع العقد بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركة أوراسكوم للإنشاءات مع كولاس ريل الفرنسية، وهيتاشي بقيادة كولاس ريل.
من الجانب المصري، وقع الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن جانب تحالف الشركات، وقع سليم هلال، الرئيس التنفيذي لشركة “كولاس ريل”.
وأوضح الفريق كامل الوزير، أن هذا التوقيع يأتي في إطار خطة وزارة النقل الشاملة لتطوير الوحدات المتحركة وأنظمة التشغيل في الخط الأول لمترو القاهرة، والذي يبلغ طوله 44 كيلومترًا. ويهدف هذا التحديث إلى مواكبة التطورات الكبيرة في وسائل الجر الكهربائي والنقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة.
ويُعتبر الخط الأول للمترو، الذي بدأ تشغيله في عام 1987 كأول خط مترو أنفاق في إفريقيا والشرق الأوسط، العمود الفقري لشبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى. وتأتي أعمال التطوير لضمان استمرار جودة الخدمة والحفاظ على الأصول، بالإضافة إلى تقليل تكلفة الصيانة والتشغيل، نظرًا للأهمية الكبيرة لمترو الأنفاق في تخفيف الضغط المروري على شوارع ومحاور القاهرة وتقليل التلوث وزمن الرحلات، كونه أفضل وأسرع وسيلة نقل جماعي في القاهرة الكبرى.
