تتوقع شركات الاستيراد والتجارة في مصر موجة غلاء مرتقبة في أسعار السلع، بعد ارتفاع تكاليف الشحن البحري عالميًا على خلفية التصعيد العسكري بين إيران وإسرائيل، وهو ما قد يُلقي بظلاله على أسعار المنتجات المستوردة والمحلية، بحسب ما كشفه 9 مستوردين ومصنعين في تصريحات خاصة لـ”الشرق بلومبرج”.
قفزات غير مسبوقة في تكاليف الشحن
ارتفعت أسعار الشحن البحري خلال الأسبوع الماضي بنسب بين 10% و100%، حسب كل شركة وشروط التعاقد.
وأكدت مصادر “الشرق” أن ارتفاع أسعار الشحن سيؤدي إلى إعادة تسعير بعض السلع وتأخير عمليات التسليم داخل السوق المحلي.
مصانع ومستوردون يحذرون من تأثيرات مضاعفة
قال محسن التاجوري، وكيل شعبة المستوردين بـ غرفة القاهرة التجارية، لـ”الشرق”، إن أسعار الشحن الدولي زادت 15%، ما انعكس على أسعار الأخشاب المستوردة بزيادة تراوحت بين 15 و20%.
في السياق ذاته، صرّح علاء السبع، رئيس مجموعة “السبع”، لـ”الشرق” بأن بعض شركات الشحن أخطرتهم بزيادة الأسعار فورياً بنسبة تصل إلى 100%، ما أدى إلى تأخر وصول الشحنات.
أسعار شحن الحاويات
أوضح هاني ماهر، رئيس شركة “تراست موتورز”، لـ”الشرق”، أن أسعار شحن الحاويات قفزت بنحو 26% لتصل إلى 4800 دولار مقابل 3800 دولار، مؤكدًا أن ذلك سينعكس على أسعار السيارات وكافة السلع المستوردة.
أزمة الغاز وتأثيرها على القطاع الصناعي
كشف خالد أبو المكارم، رئيس المجلس التصديري للصناعات الكيماوية والأسمدة، لـ”الشرق”، أن اضطراب الأوضاع في مضيق هرمز أدى إلى تراجع المعروض من المواد البترولية، ما يُهدد برفع تكاليف التصنيع والنقل، خاصة للصناعات الكيماوية.
تأثر الشحن الجوي وإغلاق مطارات عربية
قال عمرو السمدوني، سكرتير شعبة النقل الدولي واللوجستيات، لـ”الشرق”، إن أسعار شحن المنتجات البترولية زادت بنسبة 50–60%، بجانب تأخر الرحلات الجوية نتيجة إغلاق بعض المطارات الإقليمية.
من ناحيتها، أشارت أمل غزال، رئيس “آي تي إل لوجيستيك إيجيبت”، لـ”الشرق”، إلى أن شركات الشحن تأثرت سلبًا بزيادة التكاليف وانخفاض حركة الطلب بنسبة 20–25%.
الحكومة تطمئن وتُحذر من الاستغلال
كان رئيس الوزراء مصطفى مدبولي قد حذر، الأسبوع الماضي، من محاولات رفع الأسعار دون مبرر، مؤكدًا في تصريحات نقلتها “الشرق” أن المخزون الاستراتيجي من السلع يتجاوز 6 أشهر، والعملات الأجنبية متوفرة لتغطية الواردات.
سوق السيارات تحت الضغط
أوضح خالد سعد، أمين عام رابطة مصنعي السيارات، لـ”الشرق”، أن استمرار الحرب بين إيران وإسرائيل قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار السيارات بنسبة 5–10% خلال الفترة المقبلة، نتيجة القفزات في أسعار الشحن وتأمين السفن.
تأثير مباشر على ربحية المستوردين
أشار محمد العرجاوي، رئيس مستخلصي جمارك الإسكندرية، لـ”الشرق” إلى أن التأثير الأكبر سيكون على هوامش ربح المستوردين وليس على الأسعار في المدى القريب، لكنه توقع قفزة في أسعار نوالين الشحن في حال استمرار التصعيد.
