أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، جاهزية القناة لاستقبال سفن الحاويات العملاقة، خلال تفقده حركة الملاحة من على متن سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JULES VERNE في رحلتها البحرية عبر القناة ضمن قافلة الجنوب، قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى لبنان، بعد عبورها بأمان من منطقة البحر الأحمر وباب المندب.
وتعد هذه الرحلة الأولى للسفينة التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM من جهة الجنوب عبر باب المندب، والثالثة لها عبر قناة السويس، إذ سبق لها العبور من جهة الشمال خلال هذا العام في 20 يونيو ثم 20 سبتمبر بعد تطبيق مجموعة من الحوافز.
ويبلغ طول السفينة 396 متراً، وعرضها 53.6 مترًا، وغاطسها 11.5 مترًا، بحمولة كلية قدرها 176 ألف طن.
وخلال وجوده على متن السفينة، حرص الفريق أسامة ربيع على الترحيب بطاقمها والتعرف إلى انطباعاتهم حول العبور من منطقة البحر الأحمر وباب المندب، ومستوى الخدمات الملاحية المقدمة من القناة. وكان في استقباله طارق زغلول، الرئيس التنفيذي لمجموعة CMA CGM في مصر والسودان، وعمرو الشافعي، مدير قطاع العمليات بالشركة.
كما تابع رئيس الهيئة عبور سفينة الحاويات CMA CGM HELIUM في رحلتها البحرية الأولى عبر القناة ضمن قافلة الجنوب، قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى ميناء الإسكندرية.
ويبلغ طول السفينة 335 مترًا، وعرضها 51 مترًا، وغاطسها 9.5 متر، بحمولة كلية تقدر بنحو 130 ألف طن.
ووجه رئيس الهيئة باتخاذ جميع التدابير والإجراءات اللازمة لضمان العبور الآمن، من خلال تعيين مجموعة من كبار المرشدين، وتوفير المساعدات الملاحية من القاطرات المصاحبة، إلى جانب المتابعة اللحظية من مكتب الحركة الرئيسي ومحطات الإرشاد على طول القناة.
وأشاد الفريق ربيع بالعلاقات الاستراتيجية الممتدة بين قناة السويس والخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، والتي ظهرت في حرص المجموعة على استمرار عبور سفنها للقناة رغم التحديات الأمنية في البحر الأحمر، ثم مبادرتها بعبور سفينتين من فئة السفن الكبيرة عقب نجاح قمة شرم الشيخ، وتواصل اليوم بعبور سفينتي حاويات جديدتين، إحداهما من أكبر سفن المجموعة JULES VERNE، والأخرى أحدثها HELIUM، بما يعكس أهمية قناة السويس كأقصر وأسرع وأكثر الممرات الملاحية أمانًا.
وأوضح رئيس الهيئة أن عودة الهدوء إلى منطقة البحر الأحمر ستفرض واقعًا جديدًا على المجتمع الملاحي، يقتضي إعادة النظر في جداول الإبحار والعودة إلى العبور من باب المندب وقناة السويس مرة أخرى.
وأكد الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس ستكثف اجتماعاتها خلال الفترة المقبلة مع الخطوط الملاحية الكبرى، لبحث سبل العودة القريبة لسفن الحاويات للمرور عبر القناة، سواء من خلال تنفيذ رحلات تجريبية، أو العودة الجزئية لبعض السفن، أو العودة الكاملة على عدة مراحل.
من جانبه، أعرب الربان Slavko Malasic، قبطان السفينة، عن سعادته بعبور قناة السويس، مؤكدًا حرص مجموعة CMA CGM على استخدام القناة في رحلاتها المتجهة إلى الشرق الأقصى. وأشار إلى أن سفن المجموعة لم تواجه أي تحديات خلال عبورها منطقة البحر الأحمر وباب المندب، مستدلًا بعبور السفينتين اليوم دون أي مشكلات.
كما أشاد قبطان CMA CGM JULES VERNE بمشروعات تطوير قناة السويس، وخاصة مشروع تطوير القطاع الجنوبي، الذي أسهم في رفع معدلات الأمان الملاحي وتقليل ساعات الانتظار والعبور، بما يجعل الملاحة عبر القناة أكثر يُسرًا وأمانًا، متمنيًا عودة الأوضاع إلى طبيعتها قريبًا.
يُذكر أن حركة الملاحة بالقناة تشهد اليوم السبت عبور 38 سفينة، بإجمالي حمولات صافية تصل إلى 1.7 مليون طن.
