وقّعت الهيئة القومية للأنفاق (NAT) عقد التشغيل والصيانة لشبكة القطار فائق السرعة في مصر مع التحالف المشترك بين شركة دويتشه بان إنترناشونال أوبريشنز (DB IO)، إحدى الشركات العالمية المتخصصة في تشغيل وصيانة السكك الحديدية، وشركة السويدي إليكتريك، المتخصصة في حلول الطاقة والبنية التحتية المتكاملة والخدمات الرقمية.
جاء ذلك على هامش فعاليات معرض ترانس ميا (TransMEA)، المتخصصة في النقل الذكي والخدمات اللوجستية والبنية التحتية في الشرق الأوسط وإفريقيا، بحضور الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة.
وبموجب هذا الاتفاق، سيتم تأسيس كيان جديد تحت اسم “دويتشه بان – السويدي” تشغيل السكك الحديدية” (DB-ELSEWEDY for Rail Operations S.A.E)، و يتولى تشغيل أول شبكة قطارات فائقة السرعة في مصر بموجب عقد يمتد لمدة 15 عامًا.
ويشمل المشروع شبكة تمتد أكثر من 2000 كيلومتر تضم 3 خطوط رئيسية وأكثر من 60 محطة في مختلف أنحاء البلد.
ويجمع التحالف بين الخبرة العالمية لشركة دويتشه بان، من خلال ذراعها الدولية DB International Operations، المتخصصة في تقديم حلول متكاملة لتشغيل وصيانة شبكات النقل بالسكك الحديدية حول العالم، وبين القدرات التنفيذية والإقليمية لشركة السويدي إليكتريك.
ويهدف التعاون إلى وضع معايير جديدة للسلامة والكفاءة والاستدامة، بما يعكس التزام مصر بتطوير منظومة نقل حديثة منخفضة الانبعاثات ومتوافقة مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.
ويشمل المشروع الخط الأخضر الذي يمتد من العين السخنة على البحر الأحمر إلى مرسى مطروح على البحر المتوسط مرورًا بالعاصمة الإدارية الجديدة، ويُعد شريانًا حيويًا ينقل ما يصل إلى مليون راكب و8.5 ألف طن من البضائع يوميًا.
أما الخط الأزرق فيربط بين مدينة السادس من أكتوبر وأبو سمبل مرورًا بالأقصر وأسوان، في حين يصل الخط الأحمر بين قنا وسفاجا والغردقة على ساحل البحر الأحمر، بما يسهم في تعزيز الحركة السياحية ودعم التنمية الإقليمية.
ويمثل تحالف “دويتشه بان – السويدي” شراكة استراتيجية بين اثنتين من أكبر الشركات العالمية في مجال النقل والبنية التحتية، تهدف إلى تقديم تجربة نقل ركاب عالمية المستوى، وتحسين كفاءة نقل البضائع، وضمان استدامة على المدى الطويل. وسيعتمد التحالف على أنظمة صيانة رقمية متقدمة ومنهجيات تشغيل حديثة، إلى جانب تدريب كوادر محلية مؤهلة لتحقيق التميز التشغيلي وضمان استمرارية الأداء.
ومن جانبه نيكو واربانوف، الرئيس التنفيذي لشركة DB International Operations، إن هذه الشراكة تُجسّد ما يمكن أن تحققه الرؤية المشتركة والخبرة المتبادلة من نتائج ملموسة في بناء مستقبل النقل المستدام.
ومن جانبه، قال احمد السويدى، الرئيس التنفيذي لشركة السويدي إليكتريك، إن هذا التعاون يمثل محطة فارقة في مسيرة مصر نحو منظومة نقل مستدامة وحديثة، بجانب العمل مع شركة بحجم وخبرة دويتشه بان يؤكد التزام الشركة المشترك بالتميز التشغيلي وتحقيق قيمة طويلة الأمد.
ويعكس هذا المشروع الضخم شراكة استراتيجية متكاملة تجمع بين الرؤية الوطنية المصرية والخبرة العالمية في مجال النقل، لتقديم نموذج يحتذى به في بناء شبكات سكك حديدية متطورة تواكب طموحات الدولة وتخدم أهدافها المستقبلية.
