نظرة على موانئ مصر بعد تطوير الإمارات منطقة كيزاد.. جراف تحليلي

توسعت الإمارات مؤخرا في تطوير موانئ مصر، وتمثلت آخر الخطوات في توقيع اتفاقية لتطوير منطقة «كيزاد شرق بورسعيد» بين الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ومجموعة موانئ أبوظبي، وذلك بحق انتفاع لمدة 50 عاماً قابلة للتجديد، الأمر الذي تساؤلات حول المشروع، وهو دفع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، إلى ما تسليط الضوء عليه أمس، مؤكدا أن الدولة المصرية كانت غير مُستفيدة بصورة مُباشرة من قناة السويس أو بصورة جيدة، ولا تعظم الاستفادة من الممر الملاحي لقناة السويس المسئولة عنه هيئة قناة السويس، والأمر كان يقتصر على مرور السفن ويتم تحصيل رسوم، لذلك يتم العمل على تنمية المناطق الواقعة على جانبي القناة فقط».

تفاصيل اتفاق تطوير منطقة كيزاد

أثار المشروع لغطاً في الشارع المصري لكونه يقع في منطقة شرق بورسعيد، ما جعل البعض يربط بينه وبين قناة السويس، ما يجعل هناك دوراً إمارتياً في القناة، وهي المسألة التي نفاها مجلس الوزراء المصري والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، موضحين أن المشروع عبارة عن تطوير منطقة صناعية لوجستية بمنطقة شرق بورسعيد، ويتناول الفيديو التالي تفاصيل المشروع وطبيعة أعمال التطوير.

 

دور إماراتي بارز في القطاع البحري المصري

تنامى دور دولة الإمارات في تطوير موانئ مصر وقطاع النقل البحري المصري خلال السنوات الأخيرة، من خلال الحصول على حقوق امتياز في العديد من الموانىء المصرية سواء المطلة على البحر الأحمر أو البحر المتوسط، وذلك من خلال مجموعة أبوظبي العالمية ومجموعة موانىء دبي العالمية، ويرصد الإنفوجراف التالي المشروعات البحرية واللوجستية التي حصلت عليها المجموعتان في مصر.

تطوير ميناء شرق بورسعيد

وبنظرة إلى ميناء شرق بورسعيد الذي تردد اسمه كثيرا الأيام الاخيرة، فهو واحداً من أهم الموانىء البحرية في مصر، ونصفه الهيئة الاقتصادية لقناة السويس بأنه ميناء محوري بفضل مجاورته لقناة السويس، وتمتعه بمرافق ذات مياه عميقة، ما يسمح باستقبال السفن ذات الغواطس الكبيرة، وتعمل عليه مصر في تطوير قطاع النقل البحري، ويستعرض الإنفوجراف الآتي نشاط الميناء وخطط التطوير الجاري.

تحديث الموانىء البحرية

تشمل الخطة الشاملة التي أطلقتها الدولة قبل 11 عام لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل خلال الفترة من 2014 – 2024 بتكلفة إجمالية 2 تريليون جنيه، تطوير الموانىء البحرية، وما يرتبط بها من خدمات لوجستية بهدف جذب الاستثمارات لعمليات التصنيع وتسهيل عمليات النقل واستيراد وتصدير البضائع والمواد الخام، ويمكن التعرف على تفاصيل خطة تطوير الموانىء خلال العقد الأخير من خلال هذا الإنفوجراف.